L’insegnamento fa parte del catalogo “Grandi Sfide”, pensato per offrire un’esperienza formativa dedicata all’analisi di temi complessi e trasversali ai diversi percorsi di studio. L’obiettivo è fornire strumenti utili per comprendere e affrontare con consapevolezza, responsabilità e capacità di collaborazione le grandi sfide del presente e del futuro. Il catalogo promuove una visione ampia e integrata, mettendo in dialogo le discipline STEM — Scienza, Tecnologia, Ingegneria e Matematica — con le scienze umane e sociali. Gli insegnamenti affrontano contenuti attuali e interdisciplinari e mirano a sviluppare soluzioni tecnologiche innovative attraverso un approccio critico, attento all’etica della progettazione e agli impatti sociali, culturali e ambientali. Le attività didattiche favoriscono l’apprendimento attivo e la collaborazione tra le competenze tecniche, scientifiche, sociali e umanistiche. In questo modo, studenti e studentesse acquisiscono strumenti per comprendere, contestualizzare e affrontare problemi complessi con responsabilità e spirito collaborativo. Le attività didattiche prevedono project work in team, finalizzati a sviluppare capacità progettuali, il confronto interdisciplinare e la responsabilità condivisa. Il catalogo “Grandi Sfide” sarà inaugurato ogni anno con una lectio magistralis in inglese dedicata a un tema di forte attualità. Il corso “Mobilità Urbana Sostenibile” affronta le sfide della mobilità e della sostenibilità prendendo in considerazione i sistemi di trasporto delle aree urbane. Questi rappresentano una delle principali leve di intervento per conseguire obiettivi di contenimento degli impatti ambientali e di promozione di una società maggiormente inclusiva. Sotto tali aspetti, le prestazioni dei trasporti urbani sono spesso ritenute non all'altezza e pertanto essi si ritrovano al centro dell'attenzione nel dibattito pubblico. L'insegnamento mira a fornire a studenti e studentesse alcuni strumenti – concettuali e metodologici – per comprendere meglio alla radice tali problematiche, andando oltre alle narrazioni correnti e ai punti di vista settoriali, dato che i problemi dei trasporti costituiscono una delle sfide socio-tecniche di maggiore complessità e attualità. L'insegnamento si propone pertanto di far acquisire a studenti e studentesse maggiore consapevolezza della necessità di un approccio integrato. Quest’ultimo, saldamente fondato sulle conoscenze e competenze disciplinari, sia quelle proposte nel presente insegnamento, sia, più in generale, quelle acquisite nei diversi corsi di laurea frequentati da studenti e studentesse nelle aree dell’ingegneria dell’architettura, del design o della pianificazione territoriale deve permettere di arrivare ad una visione delle problematiche dei sistemi di trasporto urbani facendo dialogare sinergicamente gli apporti che discipline tecniche e discipline socio-umanistiche possono fornire. Studenti e studentesse acquisiranno tale consapevolezza a partire dall’elaborazione di un progetto di mobilità urbana sostenibile riferito ad uno specifico caso studio su cui potranno esercitare diversi concetti e soprattutto diversi metodi di ricerca.

- Saper vedere in questioni considerate “tecniche”, e in particolare in quelle relative al trasporto urbano, la loro complessità socio-tecnica. - Saper dialogare con scienziati sociali al fine di individuare il miglior metodo per affrontare questioni complesse in modo sinergico. - Saper sviluppare azioni e interventi tenendo conto degli obiettivi di sviluppo sostenibile. - Saper indagare un problema di trasporto urbano integrando gli strumenti conoscitivi – concetti e metodi di ricerca – propri sia delle discipline tecniche e che delle discipline socio-umanistiche appresi nelle lezioni. - Saper raccogliere, organizzare e condividere informazioni e materiale utile all'analisi di un caso studio inerente alla mobilità urbana all'interno di un lavoro di squadra. - Affrontare un problema di mobilità tenendo conto di quanto appreso a lezione, in modo da costituire un valido punto di partenza per i metodi e le tecniche di progettazione che verranno apprese nei diversi percorsi disciplinari. - Comunicare i risultati di un lavoro di gruppo anche servendosi di piattaforme informatiche dedicate.

Nozioni di informatica impartite negli insegnamenti del primo anno di ingegneria e relative abilità di base nell’uso di un computer (programmi di office automation).

L’insegnamento prevede una lectio magistralis di apertura in lingua inglese – erogata in contemporanea per tutti gli insegnamenti del catalogo Grandi Sfide – su un tema di forte attualità. Nel prosieguo, l’insegnamento si svilupperà su 24 ore di lezione che introducono alle questioni chiave della mobilità e a concetti e modelli per analizzarli, 6 ore di esercitazioni di carattere metodologico riguardo la raccolta e analisi dei dati e 27 ore di esercitazioni progettuali con la compresenza dei due docenti. Le 24 ore di lezione sono articolate nei seguenti otto moduli di tre ore, in ciascuno dei quali un argomento specifico inerente la mobilità urbana verrà affrontato sia secondo l'ottica tecnico-ingegneristica (1,5 ore) che secondo l'ottica socio-umanistica (1,5 ore): 1) La mobilità come necessità o come desiderio: approcci econometrici, teorie comportamentali e teorie delle pratiche 2) Il traffico veicolare come interazione umana: tecniche di controllo del traffico e autogestione degli utenti della strada 3) Il possesso o la condivisione dei mezzi di trasporto: pratiche sociali, status symbol, sharing economy e mobility as a service 4) I processi decisionali dei trasporti: ruoli dei decisori e dei tecnici, processi partecipati, formazione del consenso, articolazione dei conflitti e delle controversie 5) Trasformazioni industriali, dal prodotto al servizio di mobilità: riposizionamenti strategici delle case automobilistiche e degli operatori dei servizi di trasporto pubblico 6) Il tracciamento della mobilità delle persone con le nuove tecnologie: aspetti tecnici ed etici 7) Trasporti e inclusività sociale: dal gender mobility gap all’accessibilità per tutte le categorie di utenti. 8) Trasporti e sostenibilità ambientale: emissioni, mobilità attiva e piani di mobilità. Le esercitazioni prevedono un’attività complessiva di 33 ore e saranno articolate come indicato nel successivo riquadro “Organizzazione dell’insegnamento”.

Verrà richiesto agli studenti completare alcune letture prima di ciascuna delle otto lezioni precedentemente elencate, che pertanto saranno dedicate più alla discussione e all'approfondimento delle singole tematiche che all'esposizione frontale di una serie di contenuti (flipped classroom, per quanto possibile in relazione al numero di studenti in aula). Gli argomenti trattati a lezione e le esercitazioni metodologiche saranno la base per lo sviluppo delle esercitazioni progettuali a gruppi di tre-quattro studenti iscritti a corsi di laurea diversi. Le esercitazioni metodologiche occuperanno 6 ore dedicate alla presentazione da parte dei docenti di alcuni strumenti di base utili all’analisi dei sistemi di trasporto, sia quantitativi e propri delle discipline tecniche (analisi e rappresentazione di dati di indagini di mobilità, di rilievi di traffico e di incidentalità che sono disponibili a livello metropolitano e regionale; sviluppo di infografiche; …), che qualitativi e propri delle discipline sociali (osservazioni etnografiche, storie di vita, interviste). Le esercitazioni progettuali prevedono un’attività complessiva di 27 ore in aula e si articoleranno come segue: - Presentazione da parte dei docenti di una serie di casi studio riguardanti un territorio specifico (area urbana, quartiere della città di Torino...) e delle loro possibili connessioni con le tematiche trattate a lezione; - Integrazione delle metodologie qualitative e quantitative con riferimento al caso studio prescelto; - Sopralluoghi sul territorio da parte dei gruppi, finalizzati alla raccolta di materiale inerente tali casi studio e sua organizzazione in un database su una specifica piattaforma informatica (attività “Database” di Moodle), attraverso la quale sarà possibile condividere il materiale fra tutti i gruppi; - Sviluppo per ogni gruppo di un elaborato della ricerca sul campo etnografica, ossia una descrizione di un quartiere della città di Torino secondo metodologie proprie della ricerca sociologica (etnografia); - Sviluppo di un concept per ogni gruppo che sia attinente ad uno dei temi trattati a lezione e che approfondisca uno dei casi studio presentati, in relazione allo specifico quartiere della città di Torino prescelto dal gruppo; - Predisposizione degli elaborati finali, loro caricamento sulla piattaforma informatica, attività di revisione tra pari (peer review) degli elaborati tramite l’attività “Workshop” di Moodle e restituzione finale alla classe entro il termine delle lezioni.

I docenti metteranno a disposizione sul portale della didattica la raccolta di testi che gli studenti dovranno autonomamente leggere prima di ciascuna lezione, oltre al materiale necessario per lo sviluppo delle esercitazioni.

Slides; Materiale multimediale ; Strumenti di auto-valutazione; Strumenti di collaborazione tra studenti;

Modalita di esame: Prova orale obbligatoria; Elaborato progettuale in gruppo;

Exam: Compulsory oral exam; Group project;

... Per sostenere l'esame occorre obbligatoriamente aver completato le attività di esercitazione di gruppo (inserimento delle voci nel database, elaborato della ricerca etnografica ed elaborato finale) nei termini previsti, in ogni caso entro la fine delle lezioni. Elaborati mancanti, incompleti o largamente insufficienti non daranno diritto a sostenere l'esame. I rimanenti elaborati, congiuntamente ai contributi del gruppo alla costruzione del database del materiale condiviso per lo sviluppo delle esercitazioni, verranno esaminati prima della fine delle lezioni sia dai docenti che attraverso metodi di revisione fra pari da parte degli studenti frequentanti l'insegnamento. I giudizi per esteso dei compagni verranno resi noti durante l'ultima lezione in classe. La valutazione complessiva dell'attività del gruppo sarà infine espressa con un punteggio da 0 a 15, resa nota prima della data del primo appello e che potrà essere riconsiderata solo in base agli esiti dell'esame orale individuale. La valutazione si baserà sulla padronanza mostrata dagli studenti nell'applicare i concetti appresi nel corso delle lezioni, e sarà una media pesata della qualità delle voci inserite nel database (10%) e della qualità dei due elaborati prodotti: ricerca etnografica (20%) ed elaborato finale (70%). Gli studenti appartenenti a gruppi con valutazione complessiva pari ad almeno 9/15 potranno sostenere l’esame finale che consisterà in una prova orale obbligatoria, durante la quale dovranno brevemente presentare l'elaborato svolto (tempo di esposizione: massimo 5 minuti). Successivamente, i docenti porranno alcune brevi domande sui contenuti teorici dell'insegnamento, compresi i moduli introduttivi, e su come essi hanno informato lo sviluppo del lavoro. La valutazione della prova orale sarà espressa tramite punteggio da 0 a 15. Coloro che otterranno un punteggio all'orale inferiore a 9/15 non supereranno l’esame, indipendentemente dalla valutazione del lavoro di gruppo, mentre per i rimanenti la somma del punteggio del lavoro di gruppo e della prova orale costituirà il voto finale. Studenti dello stesso gruppo potranno sostenere l’orale in appelli diversi. Le attività di gruppo propedeutiche all’esame non richiedono necessariamente la presenza in classe, anche se è consigliabile che almeno un membro di ciascun gruppo frequenti regolarmente le lezioni ed è in ogni caso richiesto un costante coordinamento con il gruppo. Solo la lezione di consegna dell’elaborato finale richiede la presenza in aula o in remoto. Pertanto non ci sono modalità d’esame alternative per studenti e studentesse non frequentanti. Chi non può seguire in classe le lezioni e le esercitazioni metodologiche può usare le slide e le letture per apprendere il contenuto delle lezioni, anche se le metodologie didattiche adottate, che limitano l’esposizione frontale privilegiando la didattica partecipativa, così come indicato nella sezione “Organizzazione dell’insegnamento”, non consentono di raggiungere una preparazione ottimale.

Gli studenti e le studentesse con disabilita o con Disturbi Specifici di Apprendimento (DSA), oltre alla segnalazione tramite procedura informatizzata, sono invitati a comunicare anche direttamente al/la docente titolare dell'insegnamento, con un preavviso non inferiore ad una settimana dall'avvio della sessione d'esame, gli strumenti compensativi concordati con l'Unita Special Needs, al fine di permettere al/la docente la declinazione piu idonea in riferimento alla specifica tipologia di esame.