Nella formazione dell’ingegnere Aerospaziale con ampia visione Sistemistica questo corso svolge la funzione di sintesi finale, a livello di visione globale di "integrazione dei sistemi aerospaziali" in quanto, non solo un singolo sistema (o sottosistema) deve essere armonica integrazione di equipaggiamenti, ma, a sua volta, deve integrarsi in modo ottimale con tutti gli altri sistemi e sottosistemi, sia di bordo, che esterni all’aeromobile, come il Sistema di Supporto Logistico, il Sistema di Controllo del Traffico Aereo, i Sistemi Aeroportuali, etc..
In realtà oggi si sta affermando un concetto ancora più avanzato e complesso che è il cosiddetto "Sistema di Sistemi", dettato dall’esigenza di far operare in maniera integrata più Sistemi, delle svariate tipologie viste, il che si potrà ottenere in modo ottimale solo se i Sistemi dei vari aeromobili saranno stati progettati in maniera integrata.

Altro obiettivo, altrettanto importante, è quello di far acquisire agli Allievi la "forma mentis" del Progettista Sistemista, in grado di definire e integrare "sotto-sistemi" e/o "componenti" in un "Sistema" in grado di soddisfare i requisiti preposti; basilare per questo aspetto sarà la capacità di condurre valutazioni numeriche e l’acquisizione di una spiccata capacità di valutare ordini di grandezza e scelte "architetturali". In quest’ottica appare anche estremamente importante far conoscere agli Allievi la tipologia di strumenti normalmente usati dai Progettisti di Sistemi.

Mentre la prima parte del corso inquadra la problematica della definizione integrata dei sistemi aerospaziali per gli aspetti funzionali/prestazionali, la seconda parte è mirata agli aspetti di Sicurezza, Affidabilità e Manutenzione, in cui ancora il ruolo dell’"integrazione è fondamentale, sia per gli aspetti installativi che per l’integrazione del Sistema di Supporto Logistico; a tal fine si approfondiranno gli aspetti di Sicurezza, Affidabilità e Manutenzione al di la delle conoscenze basiche e facendo acquisire la capacità di valutazioni anche quanitative.

Capacità di operare in attività di progettazione sistemistica ai diversi livelli, capacità di effettuare analisi di Sicurezza, Affidabilità e Manutenzione e di svolgere il ruolo di "Progettista Logistico", alla luce di una chiara visione d’integrazione dei Sistemi, capacità di utilizzare moderni strumenti di Progettazione Sistemistica, capacità di ricerca di informazioni su prodotti tecnici e di relativa valutazione preliminare, capacità di documentazione.

Conoscenze sui sistemi aerospaziali, la meccanica del volo, costruzioni aeronautiche.

Introduzione al Corso ed organizzazione dello stesso. Modalità d’esame. Presentazione del Programma. Illustrazione delle configurazioni Sistemitiche di alcuni moderni aeromobili
Metodologia per il Progetto dei Sistemi: Analisi dei requisiti, Analisi funzionale, Definizione di Architettura di Sistemi Integrati, Dimensionamento preliminare, Modellazione matematica, Stima Pesi e Volumi.
Integrazione funzionale e "software" dei Sistemi; esempi di definizione di software di controllo e integrazione di Sistemi. Integrazione con Sistemi esterni all’aeromobile
Integrazione installativa dei Sistemi e organizzazione della Stessa ed interfaccia con Sistemi esterni all’aeromobile
Illustrazione di uno strumento computerizzato per la Progettazione integrata dei Sistemi di bordo di un Aeromobile e relativa applicazione
Applicazione di strumenti di Simulazione per la verifica funzionale del Sistema Integrato (cenni)
Cenni al concetto di "Sistema di Sistemi" e modalità d’approccio.
Sicurezza, Affidabilità e Manutenzione nel Progetto dei Sistemi e Sistema di Supporto Logistico Integrato. Analisi dei fattori installativi ed Analisi Zonale di Sicurezza
Valutazioni preliminari di Sicurezza, Affidabilità e Manutenzione per Sistemi Integrati. Previsione dei Costi e valutazione di Efficacia ed Efficienza di Sistema.

Sviluppo di uno o più temi progettuali; in particolare per ognuno:
-Definizione concettuale della piattaforma aerospaziale
-Definizione della sua configurazione e realizzazione modello CAD
-Definizione dei sotto-sistemi
-Integrazione dei sotto-sistemi nel sistema con ottenimento di "Digital Mock-up"
-Applicazione di tecniche per Manutenibilità e Sicurezza ("Zonal Analysis") al "Digital Mock-up"
-Studio e definizione interfacce con altri sistemi integrati

- Dispense del Corso fornite dal Docente
- D.P. Raymer, Aircraft Design: A Conceptual Approach, AIAA Education Series, 1999
- I.Roskam, Airplane Design Series Part I, Roskam Aviation and Engineering Corporation, 1989

L’esame verterà essenzialmente nella valutazione dei lavori progettuali svolti durante il corso.