Politecnico di Torino | |||||||||
Anno Accademico 2011/12 | |||||||||
03MBRLO Thesis |
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Corso di Laurea Magistrale in Ingegneria Dell'Autoveicolo (Automotive Engineering) - Torino |
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Presentazione
La tesi di laurea magistrale può essere svolta presso un Dipartimento oppure presso un’azienda.
Nel caso di tirocinio in azienda i venti crediti previsti possono essere suddivisi in una tesi da dodici crediti e un tirocinio da otto. Su richiesta dell’azienda, a questi otto crediti possono essere aggiunti ulteriori dieci crediti e scegliere un tirocinio da diciotto crediti. Il tirocinio viene usualmente svolto presso centri di ricerca o imprese del settore autoveicolistico e offre agli allievi la possibilità di effettuare una esperienza aziendale che sarà assai utile al momento del loro inserimento nel mondo del lavoro. In questa loro esperienza gli studenti sono seguiti sia da un tutore aziendale sia da un docente del Corso di studio che ha avuto la responsabilità di un modulo. Il tema da affrontare nell’ambito del tirocinio e la sede di svolgimento vengono scelti dall’allievo fra quelli messi periodicamente a disposizione dalle aziende del settore autoveicolistico e del suo indotto, da centri di ricerca e da associazioni di categoria e consiste nello svolgimento di uno studio originale di carattere tecnico o scientifico o di un progetto. La preparazione e la discussione della tesi di laurea magistrale costituiscono il punto conclusivo della formazione universitaria di secondo livello. Esse offrono all’allievo l’opportunità sia di dimostrare il livello di competenze raggiunto, sia di venire a contatto con realtà in grado di offrire concreti sbocchi occupazionali. La tesi può essere svolta sia in Italia che all’estero. La qualità della tesi e della sua esposizione è oggetto di valutazione da parte della Commissione di Laurea Specialistica; tale valutazione concorre, con i risultati degli esami di profitto di tutti i moduli, a determinare il voto finale di laurea magistrale. |
Statistiche superamento esami |
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