PERIODO: FEBBRAIO

Il corso si propone di fornire nozioni teoriche ed applicative sulla modellistica delle reti applicate ai sistemi di
trasporto stradali, considerando gli aspetti stocastici nella percezione degli utenti durante la scelta del percorso
e gli effetti della congestione lungo gli archi sulla ripartizione dei flussi nella rete. Le applicazioni sono proposte
con riferimento ad un caso studio simulato, che sarà analizzato con l’uso di un pacchetto applicativo reso
disponibile agli studenti in versione demo. I metodi trattati sono di interesse per lo sviluppo di tecniche di analisi
avanzate di una serie di problematiche di attualità nell’ambito dell’ingegneria civile ed ambientale, quali ad
esempio:
- supporto alle attività di pianificazione dei sistemi di trasporto;
- gestione di scenari di traffico su reti ampie;
- individuazione dei punti critici della rete in termini di esternalità negative (impatti ambientali,
incidentalità, congestione);
- studio della relazione funzionale fra scelte di mobilità e prestazioni della rete e del sistema dei trasporti.
The course aims at providing theoretical and applied knowledge on networks modelling applied to road transport
systems, taking into account the stochastic user perception in the path choice process and the effects of link
congestion on the flows distribution in the network. Applications are proposed with regard to a simulated case,
which will be analysed using a SW provided to students in demo version. The methods discussed can be
interesting for the development of advanced analysis techniques in civil and environmental engineering such as:
- support for transport system planning activities;
- management of traffic scenarios on large networks;
- identifying the critical points of the network in terms of negative externalities (environmental impacts, safety,
congestion);
- study the functional relationship between mobility choices and network and transport performance

Richiami sui modelli matematici per le reti di trasporto: grafi, funzioni di costo e matrici Origine – Destinazione.
I modelli aleatori di scelta del percorso e le tecniche di assegnazione del traffico alle reti stradali. Indicatori di
prestazione per le analisi comparative fra configurazioni alternative della rete di trasporto.
Costruzione di una rete stradale per un caso studio in ambito urbano. Test di verifica del modello. Esplorazione
di scenari alternativi con tecniche di assegnazione stocastica a reti congestionate. Stima degli indicatori di
prestazione in caso di eventi inaspettati riguardanti la rete (interruzioni, cantieri, manifestazioni, emergenze).
Basic concepts on mathematical models for transport networks: graphs, cost functions and Origin – Destination
matrices.
The random models of the route choice and traffic assignment to road networks. Performance indicators for
comparative analyses between alternative network configurations.
Construction of a road network for a case study in urban areas. Model verification. Exploring alternative
scenarios with stochastic assignment techniques to congested networks. Estimation of performance indicators in
case of unexpected network events (road interruption, work zones, events, emergencies).