Obiettivo del corso è fornire allo studente la conoscenza delle principali tipologie, funzioni e finalità dei sistemi e sottosistemi di ricarica e storage, incluso il funzionamento dei veicoli elettrici automobilistici e ferroviari. L'obiettivo è anche quello di far comprendere allo studente: • le variabili che determinano l’efficienza di un veicolo elettrico; • caratterizzare una stazione di ricarica ed effettuarne la verifica di efficienza; • definire e misurare l'efficienza energetica nel sistema ferroviario DC; • le caratteristiche della strumentazione necessaria alle analisi di cui sopra; • verificare la compatibilità dell'esposizione umana ai campi elettromagnetici nei sistemi di ricarica wireless.

Conoscenze di fisica ed elettrotecnica di base

Misurazione dei parametri elettrici 1) Strumentazione per misure elettriche accurate, taratura (U. Pogliano 4 ore) • Parametri di tensione e corrente AC o AC+DC (valore medio, picco-picco, rms, distorsione…). • Strumenti per la misura di tensioni e correnti AC e DC. - Multimetri – tipi e caratteristiche • Catena di riferibilità per tensione e corrente continua da costanti fondamentali; • Campioni di tensione e resistenza; • Campioni di trasferimento AC-DC, significato della differenza di trasferimento AC-DC; • Tipologie di convertitori da analogico-digitali. Caratteristiche e applicazioni specifiche • Shunt • Convertitori da corrente a tensione • Partitori di tensione (induttivi, resistivi, RC) • La misurazione della potenza elettrica e dell'energia. • Wattmetri – tipi e caratteristiche. • La riferibilità dell'energia elettrica. • Taratura di un wattmetro in laboratorio – alimentazione phantom. • Misura di potenza ed energia elettrica tramite acquisizione di tensione e corrente. • Valutazione dell'incertezza per un sistema di misurazione. • Punti di partenza (certificati, schede tecniche, prove, storia dello strumento); • Combinazione di incertezze; 2) Sistemi di trazione e ricarica per EV: caratteristiche e caratterizzazione. Sistemi di storage (M. Zucca 7 ore) • Architettura di un sistema di trazione elettrica • Efficienza della catena • Misura dell’efficienza di convertitori • Architettura di un sistema di ricarica in cavo e wireless • Profili di ricarica • Supercondensatori e batterie: caratteristiche e caratterizzazione • Caratterizzazione di una stazione di ricarica elettrica • Valutazioni dell'incertezza di misura 3) Sistemi di trazione ferroviaria (D. Giordano 4 ore) • Sistemi di alimentazione ferroviaria/metropolitana (AC e DC), una panoramica • Una panoramica sull'architettura del sistema di trazione ferroviaria • Il problema dello spreco di energia elettrica in frenata negli impianti in corrente continua: come quantificarlo. • Introduzione ai reostati di frenatura e al loro sistema di controllo • Configurazione della misurazione per la determinazione della potenza dissipata e dell'energia • Possibili modelli di misura • Stima dell'incertezza • Come recuperare l'energia elettrica di frenata: sottostazioni reversibili e sistema di accumulo. Introduzione alla nuova famiglia di norme IEC 62590 • La misurazione dell'energia a bordo treno: la norma EN 50463-2 • Strutture per la taratura di contatori di energia AC e DC per applicazioni ferroviarie 4) Dosimetria nell’esposizione a campi elettromagnetici (O. Bottauscio 3 ore) • Meccanismi di interazione tra campi elettromagnetici e corpo umano • Modelli del corpo umano • Metodi numerici per la dosimetria dei campi elettromagnetici • Standard e linee guida per la dosimetria • Esempi di valutazione dosimetrica per WPT 5) Dispositivi sperimentali reali e conclusioni (M. Zucca e D. Giordano, 2 ore)

Modalità mista

Test a risposta multipla

P.D.2-2 - Aprile