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Prof. Associato Confermato
DENERG -Dipartimento Energia
Membro effettivo del Collegio di Ingegneria Elettrica
Membro effettivo del Collegio di Ingegneria Meccanica, Aerospaziale, dell'Autoveicolo e della Produzione
Area Disciplinare: 0009-Ingegneria industriale e dell'informazione
Settore: ING-IND/32-CONVERTITORI, MACCHINE E AZIONAMENTI ELETTRICI
Aggiungi il contatto in rubrica
paolo.guglielmi@polito.it
Cellulare: 3316923927 /
Tel: 0110907150 / 7150
| A.A. 2018/2019 Materiale didattico: 215 file caricati per un totale di 740 Mb | ||
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01JWDMN |
Elettrotecnica/Macchine elettriche Macchine elettriche (Corso Di Laurea In Ingegneria Meccanica - Torino) |
(256) |
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01SBDNC |
Propulsion of Hybrid and Electric Vehicles
(Corso Di Laurea Magistrale In Ingegneria Elettrica - Torino) |
(48) |
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01ROERV |
Sensorless control of electric machines
(Dottorato Di Ricerca In Ingegneria Elettrica, Elettronica E Delle Comunicazioni - Torino) |
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01TYURV |
Wireless Power for Electric Vehicles (didattica di eccellenza)
(Dottorato Di Ricerca In Ingegneria Elettrica, Elettronica E Delle Comunicazioni - Torino) |
(4) |
| A.A. 2017/2018 Materiale didattico: 97 file caricati per un totale di 618 Mb | ||
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01SBDNC |
Propulsion of Hybrid and Electric Vehicles
(Corso Di Laurea Magistrale In Ingegneria Elettrica - Torino) |
(18) |
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01JWDMN 14BNMMN 14BNMFJ |
Elettrotecnica/Macchine elettriche Macchine elettriche (Corso Di Laurea In Ingegneria Meccanica - Torino) |
(234) |
Consulenze e Contratti di ricerca
- VALUTAZIONE DI SOPPRESSORI DA SOVRATENSIONI IN STRUTTURA MULTICONVERTITORE AC-DC (2007-2007)
- CONTROLLO DI MOTORI ASINCRONI A RILUTTANZA A MAGNETI INTERNI (IPM) PER BANCO PROVA PER LOCOMOTORI FERROVIARI (2008-2009)
- PROGETTAZIONE DEL MOTORE SINCRONO A RILUTTANZA A MAGNETI INTERNI PER L'AZIONAMENTO DI UN VEICOLO ELETTRICO STRADALE (2008-2009)
- CONTROLLO DEL MOTORE IPM-PMASR (2008-2009)
- PROGETTO E REALIZZAZIONE PROTOTIPALE DI UN CONVERTITORE DC-DC PER APPLICAZIONI AERONAUTICHE DI TRAZIONE ELETTRICA DIGISKY (2008-2009)
- PROGETTO DI DUE MACCHINE ELETTRICHE A MAGNETI PERMANENTI PER LA TRAZIONE IBRIDA DI TIPO SERIE E RELATIVO CONTROLLO (2009-2010)
- ALGORITMI DI PROGETTAZIONE E OTTIMIZZAZIONE DEI MOTORI SINCRONI A MAGNETI SUPERFICIALI CON PARTICOLARE ATTENZIONE ALLE REALIZZAZIONI CHE PREVEDO AVVOLGIMENTI DI BOBINE DI DENTE (2010-2010)
- ATTIVITÀ DI SVILUPPO SUPPORTO ALLA PRODUZIONE DI UN AZIONAMENTO CON MOTORE TIPO PMASR (2013-2013)
- INTEGRAZIONE CONTROLLO SENSORLESS PER MACCHINE ELETTRICHE A MAGNETI PERMANENTI IN LAVABIANCHERIA (2013-2014)
- Integrazione di un controllo sensorless per macchine elettriche a magneti permanenti in applicazione lavabiancheria (2015-2015)
- Supporto tecnico alla progettazione di una macchina a riluttanza pura con spiegazione degli algoritmi di progettazione della sola macchina a riluttanza (2015-2015)
- Progettazione di una serie di macchine elettriche sincrone a riluttanza e PMASR per applicazioni generali in classe IE4 (IE3) (2016-2016)
- Sviluppo di geometrie migliorative del lamierino rotorico del PMASR attualmente utilizzato nel motore trascinamento cesto lavatrice e sviluppo motore per applicazioni di trazione elettrica (2016-2017)
- Supporto al trasferimento di know-how per applicazioni sensorless di macchine elettriche in applicazioni di lavabiancherie (2016-2016)
- Supporto allo sviluppo di un controllo sensorless per motori elettrici in applicazioni domestiche (2016-2017)
- Strutture di conversione risonanti full-SiC (2016-2017)
- Progettazione driver per controllo motori di piccola taglia (2016-2017)
- Studio per l’Integrazione di azionamenti multitrifase (2016-2017)
- Analisi ed Irrobustimento del Controllo Sensorless per Motore Sincrono a Magneti Permanenti (2016-2017)
- Applicazioni elettromeccaniche per compressori (2017-2018)
- Studio di fattibilità di un convertitore di potenza DC / DC di media tensione (2017-2018)
- Individuazione delle competenze svolte sul Piano Formativo Fondimpresa AVI/175/16 (2018-2019)
Progetti di Ricerca Europei
- fASt and Smart charging solutions for full size URban hEavy Duty applications (2017-2021)
Progetti di Ricerca su Fondi Strutturali e Nazionali
- SKYSPARK_E: TRAZIONE ELETTRICA CON SORGENTE FUEL CELLS PER AEREI ULTRALEGGERI (2008-2010)
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| Docente | Codice | Nome Insegnamento | Sede del corso | Data | Ora | Aula | Tipo | Scadenza | Note |
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| GUGLIELMI PAOLO | 01SBDNC | Propulsion of Hybrid and Electric Vehicles (AA-ZZ) | TORINO | 03/09/2019 | 09:00 | Ufficio docente |
Esame |
01/09/2019 14:00 | |
| GUGLIELMI PAOLO | 01JWDMN | Elettrotecnica/Macchine elettriche (Macchine elettriche)(modulo di Macchine elettriche ) (PA-ZZ) | TORINO | 06/09/2019 | 08:30 | 27B - AULA Corso Duca |
Scritto |
04/09/2019 14:00 | |
| GUGLIELMI PAOLO | 01JWDMN | Elettrotecnica/Macchine elettriche (Macchine elettriche)(modulo di Macchine elettriche ) (PA-ZZ) | TORINO | 20/09/2019 | 08:30 | 7N - AULA Via Boggio |
Orale |
18/09/2019 14:00 | |
Nel caso di insegnamenti del secondo periodo didattico, i superi della sessione di febbraio
sono relativi all'associazione studente-docente dell'anno accademico indicato.
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