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27- Veicoli innovativi elettrici e ibridi

Analisi, modellazione 1D ed ottimizzazione dei parametri di lavoro di un sistema di gestione termica di pacchi batterie al litio per veicoli elettrici con tecnologia direct cooling

Parole chiave BATTERIE, CFD, DIRECT COOLING, GESTIONE TERMICA, MODELLAZIONE 1D

Riferimenti MASSIMILIANA CARELLO

Gruppi di ricerca 27- Veicoli innovativi elettrici e ibridi

Tipo tesi MODELLISTICA, TEORICO SIMULATIVA, TEORICO/PROGETTUALE, TESI IN COLLAB. CON AZIENDA

Descrizione La tesi Ŕ relativa all'analisi, modellazione 1D ed ottimizzazione dei parametri di lavoro di un sistema di gestione termica di pacchi batterie al litio per veicoli elettrici con tecnologia direct cooling. SarÓ possibile anche effettuare un'analisi dei fluidi da utilizzare.
La tesi sarÓ svolta per l'80% del tempo tra il Politecnico e in collaborazione con Beond s.r.l. e per il 20% in collaborazione con un'azienda del nord est d'Italia.

Conoscenze richieste Modellazione 1D mediante software di uso commerciale. Matlab Simulink.


Scadenza validita proposta 08/03/2022      PROPONI LA TUA CANDIDATURA




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