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AA - Metallurgical Engineering
Giunzione a punti tra lamiere di lega di alluminio e lamiere di acciaio per applicazioni automobilistiche
Tesi esterna in azienda
Riferimenti PAOLO MATTEIS
Riferimenti esterni Ing. Michele Tedesco, CRF
Gruppi di ricerca AA - Metallurgical Engineering
Descrizione Si studierà un nuovo metodo di giunzione a punti tra lamiere di lega di alluminio e lamiere di acciaio per applicazioni automobilistiche. In questo metodo, un elemento o rivetto di acciaio è prima montato meccanicamente attraverso la lamiera di alluminio e poi saldato (mediante saldatura a resistenza) sulla lamiera di acciaio. Nel corso del lavoro si svolgeranno prove tecnologiche di giunzione e si esamineranno i giunti ottenuti mediante prove meccaniche ed osservazioni metallografiche. Il lavoro si svolgerà presso la sede di Mirafiori (Corso Settembrini, Torino) del Centro Ricerche FIAT (CRF). La tesi potrà essere svolta insieme ad un tirocinio curriculare di argomento simile.
Scadenza validita proposta 10/10/2020
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