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Modelli e algoritmi per l'ottimizzazione della trazione su vetture elettriche 4WD

Riferimenti FABIO GUIDO MARIO SALASSA

Descrizione Dato un problema di allocazione ottimizzata delle coppie di un veicolo 4WD, con vincoli superiori e inferiori per ciascuna coppia e sulla somma delle coppie stesse, si propone di studiare tale problema e di cercare di risolverlo in real-time o essere (parzialmente) pre-processato in modo da fornire delle mappature ottimizzate


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