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Controllo del processo di combustione in motori GDI

azienda Tesi esterna in azienda    


Parole chiave CALIBRAZIONE MOTORE, GDI, VVA

Riferimenti EZIO SPESSA

Tipo tesi SPERIMENTALE E TEORICO

Descrizione Topic 1.Analysis of Cylinder-by-cylinder modular actuation on MultiAir engine based on GT-Power batch simulations
Topic 2. Statistical Analysis of charge and torque determination data finalized to engine control calibration generation; extrapolation techniques applied to engine control calibrations
Topic 3. Analysis of charge and torque determination data finalized to engine control calibration generation:the case of a new MultiAir engine
Topic 4. Combustion Analysis on MultiAir engine comparing different HW solutions

Conoscenze richieste Buone conoscenze di carattere motoristico.

Note Indicare nel CV il voto di laurea di primo livello, l'elenco degli esami di laurea specialistica sostenuti con voto, l'elenco degli esami ancora sostenere ed il periodo da cui si presumo di essere disponibilie a tempo pieno per la tesi.


Scadenza validita proposta 30/06/2012      PROPONI LA TUA CANDIDATURA