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Controllo iniezione motore avanzato attraverso uso di dispositivi General Time Multiplexing (GTM)
Tesi esterna in azienda
Parole chiave AFFIDABILITA', CONTROLLO MOTORE, TEST, PROCESSORI
Riferimenti LUCA STERPONE
Gruppi di ricerca ELECTRONIC CAD & RELIABILITY GROUP - CAD
Tipo tesi RICERCA, INNOVATIVA, TESI DI RICERCA IN AZIENDA
Descrizione L'attività della presente tesi è orientata allo sviluppo di nuove tecniche di controllo
dei sistemi di iniezione per motori ibridi di ultima generazione attraverso l'utilizzo di dispositivi di tipo GTM. L'obiettivo dell'attività è la creazione di tecniche di controllo in grado di migliorare le prestazioni attuali sfruttando le potenzialità dei nuovi dispositivi GTM e riducendo i consumi di carburante. La presente tesi è svolta in collaborazione con General Motors (GM). Lo studente avrà la disponibilità di una board con dispositivo GTM STMicroelectronic effettivamente utilizzato da GM.
Conoscenze richieste Programmazione C, VHDL
Note E' prevista una borsa di studio per lo svolgimento dell'attività della tesi.
Scadenza validita proposta 30/04/2015
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