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Progettazione e realizzazione di un banco prova per trasmissione di potenza con rotismi epicicloidali magnetici

Parole chiave ASSENZA DI CONTATTI, AUTOMOTIVE, ROTISMO EPICICLOIDALE, RUOTA MAGNETICA COASSIALE, SPERIMENTALE, TRASMISSIONE DI POTENZA

Riferimenti ELVIO BONISOLI, MAURIZIO REPETTO

Riferimenti esterni Dimauro Luca, Cirimele Vincenzo

Gruppi di ricerca 13-Meccanica del veicolo @ Dimeas, 31-Elettrotecnica @ Denerg

Tipo tesi PROGETTUALE E SPERIMENTALE

Descrizione Partendo dalla conoscenza acquisita e da quanto ottenuto numericamente da precedenti analisi su rotismi epicicloidali magnetici, tenendo conto dei notevoli vantaggi rispetto a sistemi di trasmissione meccanici tradizionali, si vuole:

1. Progettare e realizzare il prototipo di una ruota magnetica coassiale epicicloidale, costituita da 3 rotori e che possa sostituire il rotismo epicicloidale meccanico usato come power split device nella driveline di un veicolo ibrido, scalando opportunamente la coppia trasmissibile.
2. Progettare e realizzare un banco prova per testare sperimentalmente l’efficienza e le performance di un rotismo epicicloidale magnetico, nelle diverse configurazioni possibili di ingresso/uscita potenza.

Vedi anche  tesi_magneticgear.ppt 

Conoscenze richieste Richiesta conoscenza di:
• Conoscenze di base o avanzate di CAD3D SolidWorks
• MATLAB
• Concetti di base di analisi del segnale


Scadenza validita proposta 28/10/2020      PROPONI LA TUA CANDIDATURA




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