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Area Engineering
Analisi della risposta strutturale di attraversamenti stradali in c.a.p. e sviluppo di tecniche di rilievo speditivo
Reference persons VALERIO DE BIAGI
Description La tesi riguarda la valutazione del comportamento strutturale di attraversamenti stradali in c.a.p. In tali tipologie di strutture, l'ammaloramento dei trefoli, con conseguente caduta di precompressione, ha dirette conseguenze sulla sicurezza strutturale del ponte. A tale proposito è stato costruito il modello in scala di un attraversamento su cui è possibile modellare l'ammaloramento. Il modello è completamente strumetato, pertanto è possibile associare ad una tensione di precompressione un certo comportamento strutturale. Lo studente dovrà occuparsi del caso inverso: a partire dalla risposta della struttura determinare lo stato di ammaloramento dei cavi. L'approccio da seguire dovrà essere il più possibile innovativo ed implementabile su tecnologie a basso costo.
Deadline 22/02/2019
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