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Soluzioni innovative per veicoli elettrici e/o ibridi
01TSLRO
A.A. 2020/21
Lingua dell'insegnamento
Italiano
Corsi di studio
Dottorato di ricerca in Ingegneria Meccanica - Torino
Organizzazione dell'insegnamento
| Didattica | Ore |
|---|---|
| Lezioni | 15 |
Docenti
| Docente | Qualifica | Settore | h.Lez | h.Es | h.Lab | h.Tut | Anni incarico |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Carello Massimiliana | Professore Associato | IIND-02/A | 15 | 0 | 0 | 0 | 2 |
Collaboratori
Didattica
| SSD | CFU | Attivita' formative | Ambiti disciplinari | *** N/A *** |
|---|
Il corso presenta nuove soluzioni innovative per veicoli elettrici e/o ibridi. Saranno analizzate diverse architetture dei sottosistemi in funzione del tipo di veicolo (city car, super car,…) tenendo conto dell' influenza della batteria e della riduzione di massa sulle prestazioni dinamiche del veicolo.
Saranno quindi presentati i sistemi attivi che interagiscono con la dinamica veicolo e la manovrabilità (ADAS, sospensioni, frenata rigenerativa, aerodinamica attiva, ..). Saranno inoltre illustrate le possibili integrazioni del sistema batteria con i sistemi di raffreddamento in relazione alla missione del veicolo.
The course presents the new innovative solutions for electrics and/or hybrids vehicles. It starts analyzing the different subsystems architectures as a function of the vehicle type (city car, super car,…) take into account the important influence of the battery and mass reduction on vehicle dynamics performance.
Then it is focused on active systems interacting with its dynamic and maneuverability (ADAS, suspensions, regenerative braking, active aerodynamics,..). Also battery system and its integration with cooling systems are presented, take into account the vehicle use.
Sono necessarie conoscenze di dinamica del veicolo.
Vehicle dynamics knowledge are required.
Il Corso è focalizzato sulla nuova generazione di veicoli elettrici e / o ibridi. In particolare i principali temi sviluppati sono:
• Nuove architetture di veicoli.
• Sistemi avanzati di assistenza alla guida ADAS.
• Sistemi di frenatura e sterzo “by wire”.
• Sospensioni attive, non convenzionali e interconnesse.
• Torque vectoring.
• Frenata rigenerativa.
• Veicoli a quattro ruote sterzanti (AWS).
• Applicazioni di sospensione non convenzionali e interconnesse.
• Aerodinamica attiva.
• Sistemi di raffreddamento per le batterie.
The Course is focused on the new generation of electric and/or hybrid vehicle. In particular the main topics developed are:
• Novel Vehicles Architectures.
• Advanced driver-assistance systems ADAS.
• Brake-by-wire and steering-by-wire Systems.
• Active Suspensions and Body Controls.
• Torque vectoring.
• Regenerative braking.
• Brake-by-wire and steering-by-wire Systems
• Four wheel steering vehicles (AWS).
• Unconventional and Interconnected Suspension applications.
• Active Aerodynamics.
• Battery cooling systems.
In presenza
On site
Sviluppo di project work in team
Team project work development
P.D.2-2 - Aprile
P.D.2-2 - April
avrà luogo il pomeriggio di mercoledì 14 aprile 2021, dalle ore 15.00 alle 18.00 in modalità da remoto.
avrà luogo il pomeriggio di mercoledì 7 aprile 2021, dalle ore 15.00 alle 18.00 in modalità da remoto.