Corso di Laurea Magistrale in INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO (AUTOMOTIVE ENGINEERING)

1° anno
Periodo	Codice	Lingua	Insegnamento	Crediti	Vincoli	Docente	Note
1	04LSLLO		Automatic control	8		M. Canale
1	03MRPLO		Numerical Modelling and simulation   Numerical Modelling and simulation A (G.Chiandussi )  Numerical Modelling and simulation B (S.Pastorelli )	10		G.Chiandussi
1	01OFHLO		Product quality design	6		M. Vianello	(1)
1	01OFILO		Strategic marketing and products planning	6		P. Ferrero	(1)
2	01OFGLO		Car body design and aerodynamics	10		A. Tonoli
2	01NIALO		Combustion engines and their application to vehicle	10		A. Mittica
2	02MRFLO		Electric and electronic systems in vehicles	10		G. Albertengo
2° anno
Periodo	Codice	Lingua	Insegnamento	Crediti	Vincoli	Docente	Note
1,2			Guidance modules	28
2			Elective courses	12
2			Thesis	20
Vehicle system development
Periodo	Codice	Lingua	Insegnamento	Crediti	Vincoli	Docente	Note
1	01NIFLO		Automotive infosystems	6		G. Albertengo
1	01NIELO		Body and interiors components design	12		G. Pia	(1)
1	04MSGLO		Chassis design   Chassis design A (G.Genta )  Chassis design B (M.Carello )	10		G.Genta
Propulsion systems development
Periodo	Codice	Lingua	Insegnamento	Crediti	Vincoli	Docente	Note
1	01NICLO		Design of engine and control system	8		E. Spessa
1	01OFJLO		Engine emissions control/Electric and hybrid propulsion systems   Engine emissions control (F.Millo )  Electric and hybrid propulsion systems (V.Ravello )	10		F.Millo
Management of industrial processes
Periodo	Codice	Lingua	Insegnamento	Crediti	Vincoli	Docente	Note
1	03MDZLO		Ergonomics for Manufacturing Systems	6		M. Cavatorta
1	01NIGLO		Plants and manufacturing systems   Plants and manufacturing systems A (P.Chiabert )  Plants and manufacturing systems B (. )	10		P.Chiabert
Propulsion systems development
Periodo	Codice	Lingua	Insegnamento	Crediti	Vincoli	Docente	Note
1	01NIBLO		Powertrain components design	10		C. Delprete
Management of industrial processes
Periodo	Codice	Lingua	Insegnamento	Crediti	Vincoli	Docente	Note
1	01OFQLO		Project management and cost/value analysis	6		C. Volante	(1)
2	02MSNLO		Commercialization and related services	6		P. Ferrero	(1)
Choice
Periodo	Codice	Lingua	Insegnamento	Crediti	Vincoli	Docente	Note
1	01OFNLO		Production technologies for body components	6		P. Minetola
2	01OTMLO		Advanced automotive logistics	6		E. Morello	(1)
2	01NHZLO		Automotive fluid power systems	6		M. Rundo
2	02MSULO		Company strategies and situations	6		G. Bigando	(1)
2	01NMILO		Computational fluid dynamics for thermal engines	6
2	02MSVLO		Mechatronic and fluid servo systems	6		M. Sorli

Note: (1) Teaching FIAT.

26 insegnamenti trovati.





Il tirocinio della laurea specialistica conclude la formazione universitaria di secondo livello e può costituire un riferimento importante anche per la predisposizione della tesi di laurea specialistica. Il tirocinio viene usualmente svolto presso centri di ricerca o dipartimenti universitari e offre agli allievi la possibilità di effettuare una esperienza che sarà assai utile al momento del loro inserimento nel mondo del lavoro. In questa loro esperienza gli studenti sono seguiti sia da un tutore aziendale sia da un docente del Corso di studio che ha avuto la responsabilità di un modulo. Il tema da affrontare nell’ambito del tirocinio e la sede di svolgimento vengono scelti dall’allievo fra quelli messi periodicamente a disposizione dalle aziende del settore autoveicolistico e del suo indotto, da centri di ricerca, dai diversi dipartimenti del Politecnico. A conclusione del tirocinio, la cui durata è dell’ordine di tre mesi, l’allievo deve predisporre, sotto la guida del tutore aziendale e del referente accademico, una relazione che concorrerà alla valutazione di questa attività formativa e che potrà anche costituire un riferimento per la stesura della tesi di laurea specialistica. Le disposizioni per la presentazione della domanda di tirocinio, per lo svolgimento del medesimo, per la consegna della relazione, per la registrazione della valutazione sono stabilite annualmente dalla Segreteria Didattica Centrale.


La prova finale rappresenta un importante momento formativo del corso di laurea magistrale e consiste in una tesi che deve essere elaborata in modo originale dallo studente sotto la guida di un relatore. E' richiesto che lo studente svolga autonomamente una fase di studio di un problema tecnico progettuale, mediante l'esame critico della documentazione disponibile e l'elaborazione del problema, proponendo soluzioni ingegneristiche adeguate. Il lavoro può essere svolto presso i dipartimenti e i laboratori dell'Ateneo, presso altre università italiane o straniere, presso laboratori di ricerca esterni oppure presso industrie e studi professionali con i quali sono stabiliti rapporti di collaborazione. L'esposizione e la discussione dell'elaborato avvengono di fronte ad apposita commissione. Il laureando dovrà dimostrare capacità di operare in modo autonomo, padronanza dei temi trattati e attitudine alla sintesi nel comunicarne i contenuti e nel sostenere una discussione. La Tesi può essere redatta e presentata in lingua inglese.